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网购年底大热油价涨人手缺物流成瓶颈

2020-07-29 16:03:12来源:励志吧0次阅读

购年底大热 油价涨人手缺物流成瓶颈

CFP供图忙碌着的快递员。CFP供图(资料配图)点击进入雅虎财经首页 体验更多精彩 近日不少市民发现,广州街头出现快递店如雨后春笋... CFP供图忙碌着的快递员。CFP供图(资料配图)>>>点击进入雅虎财经首页 体验更多精彩 近日不少市民发现,广州街头出现“快递店如雨后春笋般冒出,快递员满街跑”的景象,快递员月薪过万的消息也让白领羡慕不已。背后原因是购交易量的暴涨,而年末商多次促销让快递公司几近爆棚,用户反映收不到货,商家更是喊苦叫冤。文/薛松、索冬冬现状:业务量翻番 快递员满街跑 昨日,来到光塔路附近的一邦速递营业部,工作人员在忙碌着分拣快递,门店内外堆满了等待配送的快递。一邦速递胡经理表示,以前每人每天20单左右,现在每天派50单都算少的,每个快递员的工作量也在成倍地增长,一天基本都在外面派单。近期上疯传快递员工资过万,胡经理表示的确能拿到这么多,但前提条件是“一个人顶三个人用”,从早8时到晚10时,工作强度很大。而快递员的平均工资一般在1500~3500元左右,包括底薪和提成。一位快递员透露,一般的快递工作月薪很难过万,除非有额外的收入。而一部分高收入的快递员是掌握了固定的客户资源,大客户的快递费提成也较高。 分析:购大热快递忙翻虽然物流快递公司的人员队伍数量有了很大提高,但仍满足不了络购物的爆发式增长。由于购商品平均售价比传统渠道低约10%~30%,加上年底各大上商城纷纷展开促销,加剧了快递业“爆仓”。一家络商城负责人告诉,即便每天加班加点,仍有2万多张订单无法处理。“每天暴涨几万个订单”,京东商城CEO刘强东(微博) 告诉。淘宝介绍,其3~4天交易额就完成了整个王府井百货一年的营业额,今年11月11日,单天交易规模达9亿元。调查:油价涨 人手缺 物流成瓶颈目前,CPI高涨加上上商城的低价策略吸引了大量消费者,但订单多了却送不出去。近期,油价人工不断上涨、仓储物流达到瓶颈,加之年底交通压力相当大,现有快递业恐怕难以喂饱“购”。胡经理分析,这些低利润的快递,邮政局不做,很多民营快递公司争抢市场。此外,仓储物流也是制约快递发展的关键因素。京东商城刘强东表示,物流投资非常庞大,而且相应的后勤服务系统成本也很高。他说,货物分散在不同地方,也增加了物流成本。 三方叫苦:商家、快递、买家都很“苦”京东商城刘强东说,所有抱怨都来自于物流能力不足,现在员工每天加班加点,还有2万多订单完成不了。工人们体力下降,生产能力又下降,但是订单来了不处理又不行。快递公司:招不到人一家快递公司负责人说,虽然年底业务量大幅增加,但因为太辛苦,来公司应聘的快递员仍然不多。消费者:在家苦等一整天“购达人”何小姐说,负责该小区的快递员越来越忙,以前一两个小时内能上门,现在等一整天还没来。购大热 航空货运舱位紧 本报讯(李妍 通讯员秦艳湘、康忠贤)接近年末,各大购物站的上订单达到高峰,从而也使航空货物运输量激增。而南航货运通过加强现场沟通协调,快速处理未能“乘机”的货物,确保货物最短时间内运抵。(:马晓川)

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