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太原发力充电桩建设破解电动车发展困难纪录

2020-09-16 03:03:28来源:励志吧0次阅读

太原:发力充电桩建设 破解电动车发展困难

【解说】长久以来,由于充电设施的短缺,电动汽车的推行和使用一直遭到制约。2016年年初开始,山西省太原市利用全市大规模更换电动出租车的契机,大力建设充电桩,破解电动车发展困难。如今,太原的高架桥下、停车场内,一排排整齐划一的充电桩成为当地一道别样的风景。

电动汽车充电费用可采取网上支付的方式,司机先在手机上下载充电设施APP,然后将电源线连接到电动汽车,再扫描充电桩上的二维码,点击“充电”就可以完成。在太原市的长风商务区,出租车司机白金虎给车充好电后,费用等各种信息在手机上一目了然。

【同期】出租车司机 白金虎

充电费用是24.26元,充电24.78度,充电时间是35分钟。这个充电都是走手机的,充多少有机器计算,不会存在投机取巧,少充多收钱,都是电控的,完了在你手机上,你可以一笔一笔的查。(心里头比较踏实?)是的。

【解说】在这个充电站内,工作人员还设置了餐饮点、电视、桌椅、饮水机、免费wifi等设施。下一步充电桩的运营方还将设置超市、洗车房等服务项目,为司机提供更加周到的服务。

据了解,太原市对充电汽车实行阶梯电价,为了勤俭本钱,大多数出租车司机会选择在平谷期充电,一次充满80多度电,按总价0.9792元/度计算,大约能跑400千米,每千米所需电费约0.2元,和以前的车相比,可以勤俭很多本钱。

【同期】太原充电桩安装企业工作人员 王文生

太原市每度电0.45元的服务费,是全国最低的一个收费标准,所以也是为了让利于司机,也便于出租车发展为新能源汽车的推动。

【同期】司机 白金虎

之前捷达每千米燃气本钱0.38元到0.4元,电动车的本钱如果依照每度1块钱算,每千米本钱0.23元左右。(充电本钱是不是是比之前加气划算很多?)划算,尤其是跑夜班的,每公里连0.2元都用不到。

【解说】按照计划,仅到今年年底,太原全市就将建成5000多个充电桩,未来还将会有更多的充电桩出现在城市的各个角落,让越来越多的电动汽车都能走进老百姓家中。


【论坛】 中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛

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